De Python in de Efteling is een van de meest iconische achtbanen van Nederland. Met een lengte van 1030 meter en een hoogte van 29,5 meter is het een indrukwekkende verschijning. Maar wat maakt deze achtbaan zo bijzonder? Het antwoord is simpel: snelheid. In dit artikel gaan we dieper in op de snelheid van de Python in de Efteling en hoe deze tot stand komt.
De geschiedenis van de Python
De Python werd geopend in 1981 en was destijds de grootste achtbaan van Europa. Het was ook de eerste achtbaan ter wereld met twee loopings achter elkaar. De achtbaan werd ontworpen door de Nederlandse ingenieur Vekoma en is gebouwd door de Duitse achtbaanbouwer Schwarzkopf. In de loop der jaren heeft de Python verschillende renovaties ondergaan, maar de snelheid is altijd een belangrijk kenmerk gebleven.
Hoe snel gaat de Python?
De Python heeft een maximale snelheid van 85 kilometer per uur. Dit is een indrukwekkende snelheid, zeker als je bedenkt dat de achtbaan al bijna 40 jaar oud is. Maar hoe wordt deze snelheid bereikt?
De Python begint met een lifthill van 29,5 meter hoog. Dit is het hoogste punt van de achtbaan en vanaf hier begint de afdaling. Tijdens de afdaling bereikt de Python een snelheid van ongeveer 70 kilometer per uur. Vervolgens gaat de achtbaan door twee loopings, waarbij de snelheid iets afneemt. Na de loopings volgt een zogenaamde cobra roll, waarbij de trein door twee inversies gaat. Dit zorgt voor een korte vertraging, maar daarna gaat de Python weer vol gas verder. Na een aantal bochten en een helix bereikt de achtbaan uiteindelijk zijn maximale snelheid van 85 kilometer per uur.
Hoe wordt de snelheid van de Python berekend?
De snelheid van de Python wordt berekend aan de hand van verschillende factoren. Ten eerste is er de hoogte van de lifthill. Hoe hoger de lifthill, hoe meer potentie de achtbaan heeft om snelheid te maken. Daarnaast speelt de lengte van de afdaling een rol. Hoe langer de afdaling, hoe meer tijd de trein heeft om snelheid op te bouwen. Ook de vorm van de afdaling is belangrijk. Een steile afdaling zorgt voor meer snelheid dan een geleidelijke afdaling.
Naast deze factoren zijn er nog andere zaken die invloed hebben op de snelheid van de Python. Zo speelt de massa van de trein een rol. Een zwaardere trein heeft meer kracht nodig om snelheid te maken dan een lichtere trein. Ook de weerstand van de lucht en de wrijving van de wielen op de rails hebben invloed op de snelheid.
Andere snelle achtbanen in de Efteling
De Python is niet de enige snelle achtbaan in de Efteling. Zo is er ook de Baron 1898, een dive coaster met een maximale snelheid van 90 kilometer per uur. Deze achtbaan begint met een vrije val van 37,5 meter hoog, gevolgd door een aantal inversies en bochten. Ook de Vogel Rok is een snelle achtbaan, met een maximale snelheid van 75 kilometer per uur. Deze indoor achtbaan gaat door een donkere ruimte en heeft verschillende special effects.
Conclusie
De Python in de Efteling is een indrukwekkende achtbaan met een maximale snelheid van 85 kilometer per uur. Deze snelheid wordt bereikt door verschillende factoren, zoals de hoogte van de lifthill, de lengte van de afdaling en de vorm van de afdaling. Naast de Python zijn er nog andere snelle achtbanen in de Efteling, zoals de Baron 1898 en de Vogel Rok. Voor de echte thrillseekers is de Efteling dus zeker een aanrader!
Krijg je geen genoeg van de Efteling? Lees dan ook eens het artikel over Eerste attracties Efteling: een reis door de geschiedenis van het park.